泰安騰飛工程機械有限公司
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橋上齒輪油一般是1年或1w5公里一換,回轉減速機,卷揚減速機至少保證1年一換,液壓油保證1年1濾,液壓油回油濾芯保證半年一換,發動機三濾這個要看個人了換的越勤機器維護越好。黃油定期打,其他的你要是說維修的話就是看一些易松動的螺絲了,例輪胎螺絲。
吊車部分就是注意保持油缸有油,每次起吊前注抄意4個腳的平衡,襲不要不打腳就吊東西。一定要將腳全部伸出不要伸百一半就起吊,注意起吊的重量,根據重量的不同來決定鋼繩的數量2根速度快但是吊的輕,度4根速度慢吊的重。問臂的長度不要全部伸出以標志線為準。
汽車部分就跟保養汽車一樣了。答
保護電路
保護電路主要是KM的線圈支路,位于圖8-10中7~10區。與圖8-5電路一樣,該電路具有欠壓、零壓、零位、過流、行程終端限位保護和安全保護共六種保護功能。所不同的是圖8-10電路需保護四臺電動機,因此在KM的線圈支路中串聯的觸點較多一些。KI0~KI4為五只過流繼電器的動斷觸點;SA1仍是事故緊急開關;SQ6是艙口安全開關,SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開關,平時駕駛艙門和橫梁欄桿門都應關好,將SQ6、SQ7、SQ8都壓合;若有人進入橋架進行檢修時,這些門開關就被打開,即使按下SB也不能使KM線圈支路通電;與起動按鈕SB相串聯的是三只凸輪控制器的零位保護觸點:QM1、QM2的觸點12和QM3觸點17。與圖8-5的電路有較大區別的是限位保護電路(位于圖8-10中7區),因為三只凸輪控制器分別控制吊鉤、小車和大車作垂直、橫向和縱向共六個方向的運動,除吊鉤下降不需要提供限位保護之外,其余五個方向都需要提供行程終端限位保護,相應的行程開關和凸輪控制器的動斷觸點均串入KM的自鎖觸點支路之中,各電器(觸點)的保護作用見表8-2。
表8-2 行程終端限位保護電器及觸點一覽表
運行方向驅動電動機凸輪控制器及保護觸點限位保護行程開關吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3、M4QM315SQ3后行16SQ4
圖8-10 10t交流橋式起重機控制電路原理圖
潤滑系統的深化保養
隨車吊潤滑系統主要作用就是對車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
3變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下,隨車吊每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,更換舊的自動變速箱油。
4冷卻系統的清洗保養
一般情況下,隨車吊在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。